Αυτό θα είναι το πρώτο πυρινοκίνητο πλοίο μεταφοράς container!

Η HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE), θυγατρική της HD Hyundai, έκανε ένα σημαντικό βήμα στη ναυτιλιακή βιομηχανία με μια εντυπωσιακή καινοτομία, αποκαλύπτοντας το πρώτο σχέδιο πυρηνοκίνητου πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων το οποίο θα έχει

μεταφορική ικανότητα τα 15.000 TEU. Το σχέδιο έλαβε Approval in Principle (AIP) από το American Bureau of Shipping (ABS).

Καινοτόμος σχεδιασμός και βελτιωμένη απόδοση

Το νέο πλοίο αξιοποιεί την τεχνολογία μικρών αρθρωτών αντιδραστήρων (SMR), μειώνοντας την ανάγκη για καύσιμα και βελτιώνοντας τη χωρητικότητα εμπορευματοκιβωτίων. Με την εξάλειψη του μηχανοστασίου και των δεξαμενών καυσίμων, το πλοίο μπορεί να μεταφέρει περισσότερα φορτία, αυξάνοντας την οικονομική του αποδοτικότητα.

Το πλοίο είναι εξοπλισμένο με σύστημα θαλάσσιας θωράκισης ακτινοβολίας, χρησιμοποιώντας ανοξείδωτο χάλυβα και ελαφρύ νερό. Αυτή η τεχνολογία εξασφαλίζει απόλυτη ασφάλεια τόσο για το πλήρωμα όσο και για το περιβάλλον.

Νέα τεχνολογία πρόωσης για μηδενικές εκπομπές

Η HD KSOE, σε συνεργασία με την Baker Hughes, ανέπτυξε ένα σύστημα πρόωσης βασισμένο στο διοξείδιο του άνθρακα (sCO2), το οποίο αυξάνει την θερμική απόδοση κατά 5% σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους. Αυτό επιτρέπει αποδοτική παραγωγή ενέργειας ακόμη και σε χαμηλές θερμοκρασίες και πιέσεις.

Πότε θα γίνει πραγματικότητα η πυρηνοκίνητη ναυτιλία;

Η HD Hyundai συνεργάζεται με την TerraPower για την ανάπτυξη ενός τέταρτης γενιάς ταχύψυκτου αντιδραστήρα νατρίου (SFR). Η πρώτη εφαρμογή αναμένεται να λειτουργήσει στο Γουαϊόμινγκ των ΗΠΑ έως το 2030.

Το νέο πυρηνοκίνητο containership της HD KSOE αποτελεί μια σημαντική καινοτομία στη ναυτιλία μηδενικού άνθρακα. Με την έγκριση του ABS και τις δοκιμές στο Future Technology Test Center, η τεχνολογία αυτή ενδέχεται να αλλάξει τον τρόπο μεταφοράς των εμπορευματοκιβωτίων παγκοσμίως.

e-nautilia.gr