Ένας ιρανικός αποκλεισμός, ή μια τέτοια προσπάθεια, του στενού στενού μεταξύ Ομάν και Ιράν που συνδέει τον Περσικό Κόλπο με τον Κόλπο του Ομάν και την Αραβική Θάλασσα θα μπορούσε εύκολα να εκτινάξει τις τιμές του πετρελαίου στα ύψη πάνω από 100 δολάρια το βαρέλι και να φτάσει σε ιστορικά υψηλά, λένε οι αναλυτές .
Ωστόσο, αυτοί οι ίδιοι αναλυτές βλέπουν τη διαταραχή του Στενού του Ορμούζ ως γεγονός χαμηλής πιθανότητας—προς το παρόν.
Οι πιθανότητες για κυκλοφοριακό χάος στα στενά από τα οποία διέρχεται το 21% της ημερήσιας παγκόσμιας κατανάλωσης πετρελαίου είναι χαμηλές, αλλά εάν το χειρότερο φτάσει στο χειρότερο, ο αντίκτυπος θα είναι υψηλός—όχι μόνο στις τιμές του πετρελαίου, αλλά και στις αγορές φυσικού αερίου, επειδή Το LNG του Κατάρ διέρχεται από τη λωρίδα.
Το Στενό του Ορμούζ, όπου παρατηρείται ροή πετρελαίου κατά μέσο όρο περίπου 21 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα (bpd), δικαίως περιγράφεται ως το σημαντικότερο σημείο πνιγμού πετρελαίου στον κόσμο. Είναι η κύρια οδός εξαγωγής πετρελαίου της Μέσης Ανατολής προς την Ασία και η βασική αρτηρία των εξαγωγών όλων των μεγάλων παραγωγών στην περιοχή, συμπεριλαμβανομένου του ίδιου του Ιράν.
Αλλά μόνο η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα (ΗΑΕ) διαθέτουν αγωγούς λειτουργίας που μπορούν να παρακάμψουν τα στενά του Ορμούζ, λέει η Υπηρεσία Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ.
Το Ιράν εγκαινίασε τον αγωγό Goreh-Jask και τον τερματικό σταθμό εξαγωγών Jask στον Κόλπο του Ομάν με ένα μόνο εξαγωγικό φορτίο τον Ιούλιο του 2021. Η χωρητικότητα του αγωγού ήταν 300.000 bpd εκείνη την εποχή, αν και το Ιράν δεν έχει χρησιμοποιήσει τον αγωγό έκτοτε, σημειώνει η EIA.
Σε περίπτωση διακοπής του εφοδιασμού, η ΕΠΕ εκτιμά ότι περίπου 3,5 εκατομμύρια bpd πραγματικής αχρησιμοποίητης χωρητικότητας από αυτούς τους αγωγούς θα μπορούσαν να είναι διαθέσιμα για παράκαμψη του στενού του Ορμούζ.
Δεν αρκεί για να αντισταθμίσει ούτε μια μέρα πιθανού αποκλεισμού.
Η αγορά πετρελαίου επί του παρόντος δεν πιστεύει ότι υπάρχει ένα σοκ εφοδιασμού στο Στενό του Ορμούζ, αν και στο χειρότερο σενάριο, αυτό που θεωρείται τώρα ως χαμηλή πιθανότητα θα μπορούσε να αποδειχθεί ότι είναι μια διαταραχή υψηλών επιπτώσεων.
«Ο εμπειρικός κανόνας στις αγορές εμπορευμάτων είναι ότι εάν η προσφορά περιοριστεί σοβαρά, τότε η τιμή θα εκτιναχθεί συχνά στο 5-10 φορές το κανονικό της επίπεδο», έγραψε σε σημείωμα την περασμένη εβδομάδα ο Bjarne Schieldrop, επικεφαλής αναλυτής εμπορευμάτων στη σουηδική τράπεζα SEB.
«Επομένως, εάν τα χειρότερα ήρθαν στο χειρότερο και τα στενά του Ορμούζ ήταν κλειστά για ένα μήνα ή περισσότερο, τότε το αργό πετρέλαιο Brent πιθανότατα θα εκτοξευόταν στα 350 δολάρια/β, η παγκόσμια οικονομία θα κατρακυλούσε και η τιμή του πετρελαίου θα έπεφτε ξανά κάτω από τα 200 δολάρια/β. σε κάποιο χρονικό διάστημα».
«Όμως, βλέποντας πού βρίσκεται η τιμή του πετρελαίου αυτή τη στιγμή, η αγορά δεν φαίνεται να έχει μεγάλες πιθανότητες για μια τέτοια εξέλιξη», δήλωσε ο Schieldrop.
Ο κίνδυνος φαίνεται απομακρυσμένος, ενώ τόσο οι ΗΠΑ όσο και η Κίνα θα κινηθούν για να ανοίξουν εκ νέου τα Στενά εάν αποκλειστεί, πρόσθεσε ο αναλυτής.
Μια σημαντική διακοπή των ροών στα στενά του Ορμούζ θα έθετε σε κίνδυνο 14 εκατομμύρια bpd προμήθειας πετρελαίου από τους παραγωγούς της Μέσης Ανατολής και τη σημαντική πλεονάζουσα ικανότητα της Σαουδικής Αραβίας και των ΗΑΕ.
Μια τέτοια διαταραχή "θα ήταν αρκετή για να ωθήσει τις τιμές του πετρελαίου σε νέα υψηλά ρεκόρ, ξεπερνώντας το υψηλό ρεκόρ κοντά στα 150 $/βαρέλι το 2008", έγραψε την Παρασκευή ο Warren Patterson, επικεφαλής στρατηγικής εμπορευμάτων στην τράπεζα ING.
Προς το παρόν, σχεδόν όλοι οι αναλυτές αμφιβάλλουν ότι η κλιμάκωση στη Μέση Ανατολή θα ήταν τόσο σοβαρή ώστε να οδηγήσει σε αποκλεισμό των Στενών του Ορμούζ.
«[Θα] επιτρέψουν πραγματικά οι ΗΠΑ στο Ισραήλ να ανατινάξουν εγκαταστάσεις πετρελαίου στα σύνορα του ανταγωνιστή του κατά τη διάρκεια ενός εκλογικού έτους; Θα κλείσει το Ιράν πραγματικά το στενό του Ορμούζ που όχι μόνο θα κόψει τις εξαγωγές των γειτόνων, αλλά και τη δική του, μοναδική αξιοσημείωτη πηγή διεθνές εισόδημα;» λένε οι αναλυτές της πετρελαϊκής χρηματιστηριακής PMV .
«Η επέκταση του πολέμου και η ζημιά του θα πρέπει να αποδειχθούν προτού οι συμμετέχοντες στην αγορά πετρελαίου αποτινάξουν την κυρίαρχη παρουσία του σκεπτικισμού».
oilprice.com
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου